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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部民航局昨(二十二)日表示,明年的春節兩岸加班專機,於今(二十三)日上午九時開始販賣,民航局強調,為了方便我國旅客能早點規劃春節的行程,民航局也已核准了我國籍航空公司第一波的兩岸春節加班專機,中華航空及長榮航空,將於十二月二十三日上午九時起至二十四日晚間二十四時止,開放並僅限至於各公司的網站銷售,直接以優惠的價格提供給予購票的民眾。

民航局表示,明年的兩岸春節疏運期間從一○六年一月十四日至二月十一日止,目前華航與長榮航都已經提出了一○四班加班專機的申請(包括上海浦東六十五班、廣州十三班及其餘航點二十六班),未來若各家航空公司都可視兩岸往返的市場需求來調整增加班機計畫,民航局建議民眾可以洽各航空公司或旅行社詢問航班資訊的細。

至於在加開班機的票價方面,民航局已循例要求航空公司比照往年票價提供優惠,例如:紅眼航班票價不超過年票六折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳等航線,不超過年票八五折,其餘航線也不能超過年票七折;另外包括其中的上海及北京航線等熱門航線,均不得超過新台幣一萬五千元及一萬七千元的上限,而以上的票價都以台灣為出發的價格基礎,並未含機場服務費及燃油附加費,有關航空公司所提供加班機詳細資訊及票價,請民眾到航空公司網站查詢。

鉅亨網記者宋宜芳 台北

聖誕老人今年提早光臨華爾街,川普的「大美國夢」引爆市場樂觀情緒,美股 3 大指數齊飆高呼應,其中,道瓊工業指數和標普 500 更雙雙收盤再爆歷史新高。

摩根投信指出,川普力推擴大基建,再造「大美國」有利於提振美國內需,而美國小型股因聚焦內需且稅率高於大型股,預期將是川普新政下的最大受惠者,美大選後自然扮演領漲急先鋒,漲幅是大型股的近 5 倍之多,眼見小型股今明 2 年企業亮眼,值得投資人優先布局。

摩根美國小型企業基金經理人派席拉 (Daniel J. Percella) 指出,川普主張將透過增加 1 兆美元的基礎建設支出、調降企業稅和個人所得稅等財政擴張及親商政策,鼓勵美國企業鮭魚返鄉,增加美國在地就業機會,來振興美國經濟,期許能「讓美國再次偉大」。

摩根證券預估,川普政策有望提振美國明年下半年至後年經濟成長約 0.25%,美國景氣能見度高,帶動美股選後頻創歷史新高,提前展開聖誕慶祝行情,特別是代表小型股的羅素 2000 指數波段漲幅達 11.13%,大幅領先標普 500 指數 4.98% 的同期間漲幅。

川普時代來臨,投資美國小型股好時機再現,摩根美國小型企業基金經理人派席拉 (Daniel J. Percella) 表示,根據美銀美林,美國小型股海外營收佔比僅 2 成,遠低於大型股的逾 3 成,意即:小型股有 8 成左右營運倚賴內需消費,在美國經濟擴張的趨勢下相對有利。

此外,目前小型股企業稅率約 31.7%,遠高於大型股的 28.4%,未來川普擴大減稅措施若能落實,美國小型股受惠程度將更為顯著。

展望 2017 年,美國小型股企業獲利成長上看 14.2%,摩根美國小型企業基金經理人派席拉 (Daniel J. Percella) 表示,隨著美國今年 11 月失業率降至 4.6%,創下 9 年來新低,穩健的勞動市場意味著薪資尚有進一步增長的空間,有利於內需消費類股獲利表現,伴隨能源價格自低點攀升,原物料類股營運亦步出谷底,顯示美國企業獲利可望扭轉頹勢。預估 2017 年小型股企業獲利成長年增率可望由今年的 2.4% 大幅躍升至 14.2%,遠優於大型股的 12.2%。

下周即將迎來今年最後一次美國聯準會利率會議,摩根美國小型企業基金經理人派席拉 (Daniel J. Percella) 說明,升息已成市場共識,根據聯邦基金利率期貨,聯準會下周升息機率達 100%,過去升息循環經驗顯示,在利率走升之下,有助改善美國銀行業的信貸獲利表現,進而推升金融類股資產走揚,而小型價值股因金融股權重近 1/4,漲勢相對看好,惟需留意科技業可能受強勢美元效應與貿易保護主義影響,可能抑制企業購併活動。

摩根美國小型企業基金經理人派席拉 (Daniel J. Percella) 分析,美國中小型股在 2014 和 2015 過去 2 年表現相對大型股來得落後,估值在股價強漲後仍相當具吸引力,預期未來在川普政策紅利加持下,補漲行情可望如火如荼展開,建議想參與美股這波長升行情,並同時鎖定賺美國內需財與獲利成長兼具的企業的投資人,現階段可以瞄準美國小型股的投資契機。

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